Le vol à voile est accessible à tous, à condition de satisfaire à une visite médicale effectuée par un médecin agréé (visite médicale renouvelable tous les 24 mois, ou tous les 60 mois pour les pilotes de plus de 40 ans).

> Liste médecins aéro <
 

La formation est assurée par les instructeurs (Brevet d'Etat) de notre association et il faut compter en moyenne entre 10 à 20 heures de vol avec un instructeur pour pouvoir être lâché en solo (= voler seul sous la supervisation d'un instructeur).

 

Pour piloter il faut...

  • S'inscrire dans un club comme élève pilote (voir la page des tarifs).
  • Suivre un entraînement en vol en double commande, avec un instructeur.
  • Une autorisation parentale pour les mineurs.

Pour voler seul il faut...

  • 14 ans.
  • Un certificat d'aptitude médicale (délivré par un médecin agréé aéronautique).
  • Un carnet de vol ouvert par l'instructeur (avec autorisation de vol solo).

Pour obtenir le brevet il faut...

  • 16 ans révolus, 8 heures (minimum) de vol d'instruction en double commande.
  • 1 vol d'une durée d'une heure au moins, comme pilote seul à bord.
  • 20 atterrissages sur planeur dont 10 comme pilote seul à bord.
  • Satisfait à une épreuve théorique et un test pratique en vol.

et vous obtiendrez votre Brevet de Pilote Planeur.



La fédération aide les jeunes pilotes (-25 ans) avec des bourses à l'objectif : lâché, Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA), brevet de pilote...

Une fois le brevet de pilote obtenu, vous obtiendrez au fur et à mesure de votre progression des autorisations soumises à des tests avec un instructeur pour pouvoir par exemple :

  • Voler sur la campagne en rÃéaliser des distances de 100, 200, 600km ou plus suivant votre expérience et les conditions météorologiques du jour !
  • Emmener des passagers.
  • Utiliser un autre mode de lancement (treuil, remorqué ou autonome).
  • Faire de la voltige niveau 1 (figures "de base") puis niveau 2 (niveau avancé).


De plus, différents brevets de performance sanctionnent l'évolution du pilote :

Le Brevet D (Argent)

  • Un vol d'une durée de plus de 5 heures.
  • Un gain d'altitude de plus de 1000 mètres.
  • Une distance libre de plus de 50 km.

Le Brevet E (Or)

  • Un gain d'altitude de plus de 3000 mètres.
  • Une distance libre de plus de 300 km.

Le Brevet F (Diamants)

  • Un gain d'altitude de plus de 5000 mètres.
  • Une distance à but fixé de plus de 300 km.
  • Une distance libre de plus de 500 km.
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